世界杯球迷前往大都会人寿体育场需支付150美元的火车票价——新泽西公共交通局

高昂的球票价格并非今年春天在美国部分场馆观看世界杯比赛的球迷们钱包被掏空的唯一原因。交通部门官员周五证实，从纽约市前往大都会人寿体育场的球迷，每场比赛的往返火车票价预计将达到150美元。这一价格几乎是平时从曼哈顿宾夕法尼亚车站到位于新泽西州东拉瑟福德的体育场、全程约9英里、耗时约15分钟的常规票价12.90美元的近12倍。大多数球迷无法在现场停车，因此新泽西州官员预计每场比赛将有约4万名球迷选择乘坐公共交通工具。这座同时为NFL纽约巨人队和纽约喷气机队主场的体育场，将承办8场世界杯比赛，其中包括7月19日的决赛。巴西、法国、德国和英格兰等足球强队以及其他国家的小组赛将于6月13日拉开帷幕。新泽西州州长米基·谢里尔表示，加价举措是为了避免该州的通勤者因世界杯时隔22年再次在美国举办而背负“多年未偿的巨额账单”。NJ Transit的官员称，整个赛事期间接送球迷往返体育场的总成本预计为6200万美元，而外部资助仅覆盖了其中的1400万美元。NJ Transit总裁兼首席执行官克里斯·科卢里周五对记者表示：“这并不是哄抬物价。我们只是在努力收回成本而已。”前往波士顿郊区观看世界杯比赛的公共交通费用同样不菲。本周，官方宣布从多个地点开往NFL新英格兰爱国者队主场吉列特体育场的专线大巴票价为95美元。此外，数千名球迷已抢购了从波士顿到体育场附近通勤铁路站的80美元往返火车票。这一价格是平日比赛日及其他特殊活动期间正常往返票价20美元的四倍。与大都会人寿体育场不同，吉列特体育场距离波士顿市中心较远——它位于福克斯伯勒镇，距波士顿约30英里。其他世界杯主办城市，包括洛杉矶和费城，均承诺维持现有公共交通票价不变，并指出美国政府已向各主办城市提供约1亿美元的交通补贴，用于增加公交和铁路服务。堪萨斯城则开通了从市区各处至箭头体育场的接驳巴士，往返票价仅为15美元。该市还提供从机场到市中心的免费巴士服务。而将承办7场世界杯比赛的休斯敦市则表示，已增派公交车和列车车厢以服务球迷，但仍将票价维持在当前水平：公交车和轻轨票价均为1.25美元，停车换乘方案的价格则在2至4.50美元之间。然而，于今年1月上任的新泽西州民主党籍州长表示，其政府接手了一份协议，根据该协议，国际足联——世界足球管理机构——在交通方面“分文未出”，却让长期资金紧张的新泽西州公共交通机构“独自承担4800万美元的账单”。

“理应由国际足联来支付这些交通费用。但如果他们不这么做，我绝不会让新泽西州吃亏，”谢里尔周三在社交媒体上写道。对此，国际足联予以反驳，强调其早在2018年与各世界杯主办城市签署的协议中就已规定，球迷可免费搭乘交通工具前往所有比赛。该组织还指出，在大都会人寿体育场举办的其他重大赛事中，从未要求主办方承担球迷的交通费用。“对于新泽西州州长今日在球迷交通问题上的立场，我们感到十分惊讶，”该组织周四在一份声明中表示，当时有关高额票价的消息正开始流传。“多年来，国际足联一直与各主办城市合作制定交通和出行计划，其中包括积极争取数百万美元的联邦拨款，以支持各城市的交通工作。”针对大都会人寿体育场票价的大幅上涨，纽约州州长凯茜·霍楚尔也提出了异议。“短短一段火车行程就要收取超过100美元的费用，这在我看来实在太高了，”这位民主党人本周早些时候在X平台上发文称。此次票价飙升最早由体育媒体The Athletic报道。除了乘坐火车前往大都会人寿体育场观赛外，其他出行方式也同样昂贵。附近的美国梦购物中心仅提供少量提前预售的停车位，目前售价为225美元。