新泽西州州长：国际足联应向大都会人寿体育场支付世界杯额外的列车运营费用

新泽西州州长米基·谢里尔于周三与美国参议员查克·舒默一道，呼吁国际足联为世界杯交通安保费用提供资助。梅特生命体育场将承办包括决赛在内的8场世界杯比赛。本周早些时候，《The Athletic》报道称，新泽西公共交通局正考虑对往返纽约宾夕法尼亚车站与该体育场的球迷专列收取100美元票价，而普通票价仅为12.90美元。与NFL比赛相比，梅多兰兹体育场综合体的停车将受到严格限制，因此公共交通将成为观看将于6月11日开幕的世界杯比赛的唯一选择之一。“我们继承了一份协议，其中国际足联在世界杯交通方面分文未出，”谢里尔在X平台上表示，“而新泽西公共交通局却不得不承担4800万美元的费用，以确保球迷安全往返赛场，但国际足联却将赚取110亿美元。”“我不会让新泽西的通勤者在未来多年里继续为此买单，”她补充道，“国际足联理应支付这些交通费用。但如果他们不这样做，我也绝不会让新泽西吃亏。”周三，谢里尔在WNYC电台节目中表示，如果国际足联不出面，她将批准此次票价上涨。“如果这是唯一的办法，我也会这么做，因为我不会把这笔账转嫁给新泽西民众，”她说。同日，新泽西公共交通局董事会一致通过一项决议，决定将票价定为“足以覆盖所有运输球迷的成本”，以落实谢里尔的指示。据NJ.com报道，新泽西公共交通局首席执行官克里斯·科卢里当天表示，他支持谢里尔向国际足联发出的呼吁，并确认通勤乘客不会承担额外费用。“州长明确表示，无论票价定为多少，都不会由我们的常规通勤乘客来补贴。我认为每一位新泽西公共交通的乘客都会支持这一立场，”科卢里对NJ.com说，“这将耗费我们4800万美元。我们将向国际足联的球迷收取相应票款，而不会由我们的通勤者来分担这部分成本。”舒默周一也表示，国际足联应当协助支付世界杯交通安保费用。“国际足联预计将在今夏的世界杯中赚取近110亿美元，然而纽约地区的通勤者和居民却要为此埋单，”舒默在X平台上写道，“国际足联至少应该确保纽约居民能够顺利前往球场，而不必在检票口被敲竹杠。我要求国际足联采取行动。”本月早些时候，新泽西州世界杯主办委员会公布了赛事期间详细的交通与停车方案，其中包括指定停车场及往返体育场的接驳巴士服务。主办委员会发言人娜塔莉·汉密尔顿对NJ.com表示：“虽然拼车服务和少量高端停车选项可供选择，但纽约—新泽西体育场举办的世界杯将是首次以公共交通为主的大型赛事，主要依赖新泽西公共交通局的铁路以及主办委员会提供的体育场接驳巴士。”她还强调：“我们强烈建议所有持票观众充分利用新泽西公共交通局扩大的铁路服务，以及主办委员会提供的体育场接驳巴士。”对此，国际足联发言人坚称，主办城市此前已同意在所有比赛中为球迷提供免费或成本价的交通服务。“我们对新泽西州长关于球迷交通问题的态度感到十分惊讶，”国际足联周三在一份声明中表示，“2018年签署的2026年世界杯主办城市原始协议规定，球迷可免费搭乘交通工具前往所有比赛场地。鉴于这一安排给主办城市带来的财政压力，国际足联于2023年调整了各主办城市的协议要求：所有比赛门票持有者及认证人员都应能以成本价获得公共交通或其他专门规划的交通方式，以便在比赛日前往体育场。”国际足联进一步指出：“多年来，我们一直与各主办城市合作制定交通与出行计划，并积极争取数百万美元的联邦资金，用于支持这些城市的交通基础设施建设。世界杯将为北美地区带来数百万名球迷，并产生巨大的经济效应。其中许多球迷将前往纽约—新泽西体育场观看包括决赛在内的8场比赛。”“国际足联并不了解在纽约—新泽西体育场举办过的任何其他重大活动——无论是大型体育赛事还是全球巡回演唱会等——曾要求主办方承担球迷的交通费用。”2022年卡塔尔世界杯期间，持票观众可免费乘坐该国地铁系统，相关费用由卡塔尔政府承担。而在2024年欧洲杯期间，欧足联则承担了球迷在比赛日使用德国各主办城市公共交通工具的费用。此外，英格兰队训练营所在地堪萨斯城将为从机场前往市中心球迷节的观众提供免费巴士服务；同时推出每日、每周及赛事套票，分别售价5.25美元和50美元，供球迷无限次乘坐当地公共交通。主办委员会还表示，球迷还可选择“体育场直达”服务，该线路连接四个停车换乘点及球迷节，直达箭头体育场，每人收费15美元。与此同时，宾夕法尼亚州东南部交通管理局（SEPTA）发言人表示，费城承办世界杯比赛期间不会上调票价。该发言人称，世界杯期间新增运营成本中的大部分甚至全部，都将由近期获批的一笔联邦拨款予以覆盖。本报道参考了英国联合通讯社和美联社的信息。